Scheibenbremsen, Disc
Mountainbike
Shimano XTR
BL-M9100 Bremshebel
BR-M9100 Bremssattel
2-Kolben
Links, Vorne
Leitungslänge 1000mm
Bremshebel von der Bremsleitung getrennt für den Fall der Innenverlegung
Befüllt
Neu
Die hydraulische XTR BR-M9100 2-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Carbon-Bremsgriff von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der neuen XTR M9100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung.
Standfeste 2-Kolben Scheibenbremse für XC- und Marathon-Rennfahrer: XTR BR-M9100 von Shimano
Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge bei Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die SHIMANO Ingenieure die Konstruktion der neuen Bremshebel (BL-M9100/9120). Geändert wurden sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft dadurch ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und verbesserter Kontrollierbarkeit führt.
Die Zwei-Kolben-Bremse (BR-M9100) kommt dabei in Kombination mit einem leichten XC-Bremshebel, dessen Griffweite selbstverständlich individuell einstellbar ist.
Passend zu den neu entwickelten Bremssätteln wurden auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben überarbeitet. Bei den Vier-Kolben-Bremsen kommen die Bremsbeläge mit Kühlrippen zum Einsatz. (N03/04A, Resin/Metall). Dagegen sorgen bei den Zwei-Kolben-Bremsen die Beläge ohne Kührippen (K02/04S, Resin/Metall; optional K02/04Ti mit Titan-Trägerplatte) für gute Verzögerung bei geringem Gewicht. Das Design der Bremsscheiben ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen ICE TECHNOLOGIES FREEZA Designs. Während bei den 140mm und 160mm Scheiben insbesondere die nochmalige Gewichtsreduktion um 5g bzw. um 10g attraktiv ist, zeichnen sich die 180mm und 203mm Versionen durch eine weitere Verbesserung der Wärmeableitung um 20°C in intensiven Tests aus und halten sich zudem ebenfalls angenehm zurück auf der Waage (203mm: minus 30g).
Features - Shimano XTR BR-M9100
- Kürzere Reaktionszeiten auf Bremsenbetätigung für kontinuierliche Fahrkonzentration
- Höhere Flexibilität und aktionsoptimiertes Cockpit-Layout
- Aktualisierte Bremsgriffform
- Übergangslose Funktion
- Hohe Festigkeit
- Leistungsstarke Bremskontrolle
- Schnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweg
- 2-Kolben Bremssattel
- Bremssattel für Postmount-Aufnahme
- Neue hochsteife Bremsleitung und einteiliger Aluminium-Bremssattel
- Optimierter, ergonomischer 2-Finger-Bremsgriff
- One-Way Entlüftung
- I-Spec EV kompatibel - Befestigung des Schalthebels am Bremshebel für ein sauberes, aufgeräumtes Cockpit
- Passende Bremsscheiben RT-MT900 Center-Lock in 140, 160, 180, 203mm separat erhältlich!
- Einsatzbereich: MTB
- Gruppe: XTR M9100
- Modell: BR-M9100 (Vorderrad)
- Bremsentyp: Disc-Brake Hydraulisch
- Bremshebel: BL-M9100
- Hebellänge: 2-Finger
- Anbau: links
- Klemmschelle: offen
- Befestigungssystem: I-Spec EV (I-Spec EV ist nicht mit I-Spec II- und I-Spec B-Shiftern kompatibel!)
- Griffweiteneinstellung: Ja, mit Werkzeug
- Bremssattel: BR-M9100 (2-Kolben)
- Aufnahme Bremssattel: Postmount
- Bremsbelag: K02Ti Resin ohne Kühlrippen
- Bremsleitung: SM-BH90-SS
- Leitungslängen: vorne 1000mm (kürzbar)
- Leitungsanschluss: Straight Bremshebel / Straight Bremssattel
- One-Way-Entlüftung: Ja
- Bremsflüssigkeit: Mineralöl
- Empfohlene Bremsscheibe: RT-MT900
